| 日本樂散步7 |
| 救命的地鐵 |
日常生活的設施因日本獨特的環境，而生了新的用途。
全東京最深的地下火車線路大江戶線及銀座線，被列入東京地域防災計畫中。這兩條線路，因為深入地底30、40米，所以耐震度非常高，2011年311東北大地震後，也是最早恢復通車的公共交通工具。
並且大江戶線更是循環狀繞東京一週，連接兩大地下巨型救災儲備倉庫，是裝備救助的重點線路。
災難後，天崩地裂、樓塌大火，路面通行的情況變得嚴峻。深入地底安穩的地下火車路線將發揮最大功效，成為最快速及最通暢的主要交通通路，能大量運輸救災用品、自衛隊軍人及醫療人員去各區救助，讓人命得到最大的保障。
日本的地理環境，令人很容易感到危難就在身旁，但每天都能平安躺下睡覺，因為天父使我能安然居住。
Chion
Chion 本名李菁，生於上海，長於香港，加拿大的印尼華僑後裔。目前定居日本。畢業於加拿大溫莎大學商學系， 主攻市場系。因喜愛創作，轉行為電腦平面設計師。曾任職於角聲佈道團加東號角月報。現職自由業插圖及商品設計師。
Chion’s Love Story「Chion戀物語」插畫，源於2011年311大地震後，為生命的渺小和軟弱所震撼，想把主耶穌基督永生的恩典和擁有平安的秘訣，用畫告訴每一位朋友。2013年12月開始，Chion‘s Love Story 插畫刊登於加東版真理報，2015年起與「日本樂散步」專欄的主題相關插畫，同時定期刊登於真理報，及不定期刊登於其他傳媒。曾多次參加社區畫展。
